Legújabb fejlesztések a Hajózás.com-on!
Olimpiai közvetítés vitorlázás, és szörf témakörben a Hajózás.com-on! Próbálja ki új fejlesztéseinket is, a vitorlás, motoros, kite és szörf fórumot, online verseny és hajózási tanácsadást, nyisson blogot. Tekintse meg az időjárás előrejelzést, szavazzon aktuális kérdésekre. Tudja meg milyen versenyek várhatóak a közeljövőben, nézzen bele válogatott jet-ski, vitorlás hajó, motoros jacht vagy motorcsónak, szörf, kite videónkat, vagy küldjön be saját alkotást! Új hirdetési rovatunkban ingyenes apróhirdetést adhat fel!
Vitorlás hírek
Három Elling jacht az atlanti-óceánt átszelő kísérletre készül
Dátum: 2008.10.20 15:19
A három, sorozatgyártásban készült Elling E4 változtatás nélkül, standard Volvo motorokkal vág majd neki az óceánnak. A hajók átlagos CE kategóriás, A osztályos jachtok, amely alapján képesek az óceán átszelésére maximum 8-as erősségű széljárás mellett.
Az Elling hajókat már több mint 11 éve gyártja a Neptune Marine Aalst városában, Hollandiában. A gyártó nyilatkozata alapján még senki nem próbálta eddig az óceánt átszelni ezzel a típusú hajóval.
Az utat a Neptune Marine szervezi, és a felelős értékesítési igazgató, Anton van den Bos, szintén az átkelés résztvevői között lesz. A csapat egy megállást tervez a Kanári-szigeteken.
A Neptune Marine a következőket nyilatkozta: „Tudjuk, hogy egy 15 méternél rövidebb motorossal az Atlanti-óceánon történő átkelés biztosan kalandos út lesz, de meg vagyunk róla győződve, hogy felesleges kockázatot nem vállalunk, mivel a hajó biztonsági jellemzői olyanok, amellyel a kockázati tényezőket minimalizálni tudjuk.”
A biztonsági tényezőkön kívül a megerősített, külső hatásoknak ellenálló hajótörzs, a hajó önbeálló képessége, a megerősített ablakok, illetve a 30 lóerős oldalmotor egy 5 csomós sebességet biztosít a fő motor leállása esetén.
A hajó 20 csomós utazósebesség elérésére képes, de tervezett sebesség 7,5 csomó, amely előreláthatólag 1 liter/1 tengeri mérföld, illetve 7,5 liter/óra fogyasztással fog párosulni.
Az üzemanyag kapacitás 1500 liter, amely 1500 tengeri mérföld megtételére elegendő 7,5 csomós sebesség mellett, így a 2500 tengeri mérföldes szakasz megállás nélkül történő megtétele alapesetben nem lehetséges. Ezt kiküszöbölendő egy további, 800 literes üzemanyagtartály kerül a hajók orrészében elhelyezésre, illetve egy 400 literes tartályt szerelnek fel a tatrészekre. Ezen felül további 200 liter üzemanyagot fog minden hajó szállítani 10 darab 20 literes kannákban.
A három Elling hajó közül 2 egy 435 lóerős Volvo D6 motorral kerül felszerelésre, egy pedig 570 lóerős Volvo D9-es motorral vág neki az útnak. Mindhárom hajó esetében egy 30 lóerős Volvo D2-es oldalmotor kerül felszerelésre.
Vissza a lap tetejére
Vissza a tartalom csoportjához:
Alapértelmezett:
Vitorlás hírek
