Rádió-távirányítású modell vitorlás verseny, 2008.08.27-31.

Ezt elküldöm...  |  Véleményem szerint...

Neved:
Email címed:
Címzett:
Email címe:
Üzeneted:	Ezt az oldalt ajánlom figyelmedbe, érdemes felkeresned!

Rádió-távirányítású modell vitorlás verseny, 2008.08.27-31.

Országos Bajnokság 10-es, E és M osztályban, valamint Európa Kupa forduló M osztályban.

2009 augusztusában  Magyarországon, a Velencei-tavon rendezik a rádió-távirányítású modell vitorlások világbajnokságát, melyet kétévente tartanak meg. Legutóbb 2007-ben Szlovákiában rendezték meg.

Ennek főpróbájaként idén a II. Nemzetközi Sukoró Kupa kerül megrendezésre a velencei hajókikötőben.

Előzmények:

A rádió-távirányítású modell vitorlázásnak a világban két szövetsége található. Az egyik a Nemzetközi Vitorlás Szövetség égisze alatt futó rádió-távirányítású divízió, míg a másik a Naviga, a hajós modellezősportot összetartó szövetség vitorlázás ága. Magyarországon a Naviga égisze alatt a Magyar Modellező Szövetség keretein belül zajlik a versenyzés.
A Naviga kétévente rendez világbajnokságot az F5, vagyis rádió-távirányítású kategóriában. Magyarországon 1992-ben Sopronban volt világbajnokság. A 2009-es, sorrendben a 15. világbajnokság  rendezési jogát 2007-ben a szlovákiai Szencen rendezett VB- n kapta meg Magyarország. Az eredetileg Sukoróra tervezett verseny később egy kedvezőbb feltételekkel rendelkező  helyszínre talált, melynek főpróbája a fent nevezett, augusztus végén zajló Sukoró Kupa lesz.

Rádió távirányítású vitorlás hajóosztályok:

Három olyan hivatalos hajóosztálya van a Navigának, amelyekben Magyarországon is rendeznek országos bajnokságot.

A legnagyobb a 10-es kategória, mely a legszabadabb is egyben. Itt van a legnagyobb lehetőség a saját koncepció, a modellező elképzeléseinek legnagyobb mértékű megvalósítására. Tervezési képletében fordított arányosság van a vitorla felület nagysága és a vízvonalhossz között. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy minél hosszabb a hajó, annál kisebb a rárakható vitorlafelület.

A legnépszerűbb az E (ein meter) osztály, ahol az osztályelőírás szigorúsága és a vitorlázat egységesítése miatt a legolcsóbb és a kisebb méret (1 méter) miatt a legtaktikusabb vitorlázást teszi lehetővé. A hajó gyakorlatilag a világ legnépszerűbb modell osztályhajójának az IOM (International One Meter)  osztálynak a testvére. A szabályok szerint E kategóriában lehet IOM hajóval indulni, fordítva viszont nem.

A király kategória pedig itt az M (Marblehead) osztály, mely megenged minden hi-tec anyagot.  A hajók és árbocok karbon szerkezetűek és sebességük időnként lélegzetelállító. A vitorlázat itt is az egységesítés felé tart és két féle szabály is használható.

Az idei RC vitorlás verseny:

Ahogy itt szokásos, a versenyt megelőző évben a mezőny meglátogatja a következő VB helyszínét és így idén igen rangos, az egyik legnagyobb mezőnyt felvonultató európai verseny lesz a velencei kikötőben rendezett esemény.  A legnépszerűbb kategóriában az E osztályban 45 nevezés  érkezett, 7 országból.  Az esemény fényét emeli, hogy itt lesz a lengyel Jan Springer, aki az M és az E kategória aktuális világbajnoka, valamint a másik világszövetség - az ISAF - három horvát versenyzője is ellátogat hozzánk. Zvonko Jelacic és Ante Kovacevic a világ élvonalához tartoznak.  Az ISAF (Nemzetközi Vitorlás Szövetség) M osztályában 2. illetve 3. helyen végeztek a legutóbbi angliai világbajnokságon, míg  IOM osztályban is a világ élvonalához tartoznak. Robert Grubisa, a horvát rádió-távirányítású vitorlázás egyik mozgatórugója. Nem mellesleg országában az egyik legjobbja ennek a sportnak. A mezőny elejét képviseli az osztrák Manfred Wolfinger is, aki 10-es és E osztályban volt már világbajnok.

A hazai RC vitorlás versenyzők:

A nemzetközi verseny mellett természetesen az országos bajnokság résztvevőiről,  a magyar versenyzőkről is kell beszélnünk.

10-es osztályban a bajnoki címre legesélyesebb versenyző a védő Kiss Miklós, aki erős szélben akár a nemzetközi mezőny elején is végezhet.

E osztályban valószínűleg három versenyző között fog eldőlni a bajnoki cím sorsa. Ifj. Eredics István és Horváth Zsolt idén komoly ellenfelei a  védő Beliczay Péternek, de mindhárman képesek arra, hogy a nemzetközi  élmezőnyben is elöl végezzenek. Közülük ifj. Eredics István rendelkezik a legjobb nemzetközi eredménnyel. 1995-ben 4. helyen végzett a Vb-n, de Beliczay Péternek tavalyról van egy 7. helye. Itthon idén Horváth Zsolt nyerte a legtöbb versenyt.  Itt mindenképpen szoros verseny várható a bajnoki címért.

Csakúgy, mint M osztályban, ahol a 16 éves Ifj. Csóka László a bajnoki cím védője címvédésre készül, de komoly aspiránsai is vannak. Kiss Miklós aki, hosszú évek óta az osztály egyik legjobbja, Forrai Csaba, aki kétszer volt VB 6. helyezett. Horváth Zsolt, aki ebben az osztályban is komoly erőt képvisel és Beliczay Péter, akit idén nem tudtak egy hazai versenyen sem megverni.

Talán itt a legnehezebb kérdés, hogy ki fog a nemzetközi mezőnyben is elöl végezni. Erre talán Beliczay Péternek van a legtöbb esélye, aki idén már Sopronban győzni tudott öt ország versenyzői között.

Rádió-távirányítású vitorlás verseny Európa Kupa 2008:

Negyedik éve kerül megrendezésre az M osztály Európa Kupa sorozata, mely idén először nem négy, hanem öt helyszínen zajlik. Az összesített eredmény alapján az utolsó versenyen hirdetik ki a sorozat győztesét.  A helyszínek: Monfalcone-Olaszország; Pichlingersee-Ausztria; Kolin-Csehország; Sukoró-Magyarország; és Szenc-Szlovákia.  

Versenyprogram, 2008, Sukoró:

2008.08.27. szerda 9:30-től 17-ig      10-es osztály OB      
2008.08.28-29. csütörtök 9:30-17-ig , péntek 9:30-15-ig   E osztály OB
2008.08. 30-31. szombat 9:30-17-ig  vasárnap 9:30-14-ig  M osztály OB és Európa Kupa

További információ:

Beliczay Péter
06 20 3241 391
pbeliczay@sailing.hu
www.rcsailing.hu